Qué revisar antes de comprar una excavadora usada

Identifique primero la unidad

Dos excavadoras usadas del mismo modelo pueden tener años, intensidad de uso y mantenimiento completamente distintos. Antes de comparar precios, pida los datos de identificación de la unidad y confirme que todas las fotos, los videos y la oferta se refieran a esa misma máquina.

1. Foto de la placa: modelo y número de identificación del producto (número de serie) legibles.
2. Fotos actuales de la máquina desde los cuatro lados, con fecha y lugar donde se encuentra.
3. Foto de la lectura del horómetro o de la pantalla.
4. Un video continuo: arranque en frío, traslación, giro y movimientos de pluma, brazo y cucharón.

Un recurso sencillo es pedir que fotografíen la placa junto a una hoja con la fecha del día, para confirmar que la imagen es reciente. Las fotos de modelos representativos del sitio muestran el aspecto y la configuración del modelo; no prueban el estado ni la disponibilidad de una unidad concreta.

Contraste horas, desgaste y registros

La lectura del horómetro es una referencia importante, pero no la única. El tablero puede haberse reemplazado y la cifra puede no reflejar el uso real. Es más confiable cruzarla con el desgaste general y los registros de mantenimiento: el asiento, los pedales, las empuñaduras de las palancas, la holgura de pasadores y bujes y el desgaste de dientes y cucharón deben ser coherentes con las horas declaradas.

Si la máquina tiene registros de mantenimiento, facturas de reparación o informes de análisis de aceite, solicítelos. Ayudan a entender la intensidad de uso y los hábitos de mantenimiento anteriores.

Tren de rodaje: el costo que más se subestima

Caterpillar señala en su información de mantenimiento que el tren de rodaje puede llegar al 50 % de los costos de propiedad y operación y que, mal gestionado, puede superar la mitad de los costos de mantenimiento. Por eso, en una excavadora de orugas usada conviene evaluar el tren de rodaje por separado y no solo el aspecto general.

• Desgaste de eslabones, zapatas, pasadores y bujes, y tensión de la cadena.
• Fugas o desgaste irregular en rodillos inferiores, rodillos superiores y ruedas guía.
• Dientes de la rueda motriz afilados y fugas en el motor de traslación o el mando final.
• Si el desgaste es similar en ambos lados; si no lo es, pregunte la causa.

Motor, hidráulica e implemento

En el motor, observe si arranca bien en frío, el color del humo y si hay ruidos anormales o fugas. En la hidráulica, revise fugas en la bomba principal, la válvula de control, los cilindros y las mangueras, la velocidad de los movimientos y si pierde fuerza bajo carga. En el implemento, busque fisuras o soldaduras en pluma, brazo y cucharón, y holguras o ruidos anormales en el rodamiento de giro.

Para evaluar a distancia, un video vale más que las fotos. Pida que en una sola grabación continua se vean el arranque en frío, el ralentí, la traslación, el giro y la excavación, además del compartimento del motor y la zona de la bomba principal.

• Motor: arranque en frío, humo, ruidos, estado del aceite y del refrigerante.
• Hidráulica: fugas en bomba y mangueras, velocidad de trabajo y si la pluma cede bajo carga.
• Estructura: fisuras o soldaduras en pluma y brazo, holgura del rodamiento de giro.
• Sistema eléctrico: alarmas del tablero, códigos de falla, luces y aire acondicionado.

Acuerde la inspección y después el precio y las condiciones

Con la unidad definida, puede optar por una revisión por video, una visita o una inspección de un tercero. Lugar, fecha, alcance y costo se acuerdan antes, y el informe debe indicar el número de serie de la máquina inspeccionada. Una inspección que no se programó no debe describirse como realizada.

En cuanto al precio, el FOB de referencia del sitio no sustituye una cotización para una unidad concreta. Pida que la cotización escrita indique la máquina y su número de serie, la descripción del estado, lo que incluye el precio, el Incoterm y el puerto de embarque, la vigencia y las condiciones de pago y entrega. Antes de pagar, verifique la cuenta bancaria por un canal independiente y conocido, y desconfíe de cualquier correo que cambie los datos de pago a mitad de la operación.

ImportanteAlgunos países aplican requisitos o costos adicionales a los equipos usados. Por ejemplo, la Aduana de Chile indica que, cuando se autoriza su importación, las mercancías usadas pagan un recargo equivalente al 50 % de los derechos ad valorem, con las excepciones de la Regla 3 del Arancel; en Perú, la percepción del IGV para la importación de bienes usados es del 5 %. Antes de comprar, confirme con la aduana del destino o con su agente de aduanas si la importación está permitida, qué permisos se requieren y cómo se calculan los tributos.